Zincir dişli, bir zincirin dişlilere veya kasnaklara sarılarak gücün iletimini sağlayan bir mekanizmadır. Zincir dişli sistemi, bir veya daha fazla dişli kasnağın bir zincire geçmesiyle çalışır. Bu sistem, genellikle yüksek güç aktarım kapasitesi gerektiren uygulamalarda kullanılır.
Zincir mekanizmalar, dişli çark ile kayış kasnak mekanizmaları arasında ara bir mekanizma olarak kabul edilir.Uzun mesafelerde güç ve hareket iletmesi bir avantaj yaratmaktadır.
ZİNCİR DİŞLİ HESAPLARI VE GENEL TOLERANSLAR
DIN 8187 ISO/ 606
t : Adım
Z : Diş Sayısı
da : Diş Üstü Çapı
do :Bölüm Dairesi Çapı
df :Diş Dibi Çapı
ds : Sürtünme Çapı
D :Makara Çapı
dgmax : Maksimum Göbek Çapı (Ara Çap)
n : Bölüm Dairesi İçin ‘n’ Değeri
q : Diş Dibi Kontrolü İçin ‘q’ Değeri
B1 , B2 ,B3 , b1 :Diş Kalınlıkları
W :Zincir Ara Genişliği
k :Maksimum Göbek Çapı İçin Kat Sayı
C :Diş Yanak Radyusu
MRC,MRT : Pim Üstü Kontrolü ( Diş sayısı çift/tek)
MDC,MDT :Diş Dibi Kontrolü ( Diş sayısı çift/tek)
Ce : Zincir Dişli Eksenler Arası Mesafe
CL :Bulunan Zincire En Uygun Eksenler Arası Mesafe
Z1,Z2 :Diş Sayısı (Büyük/Küçük)
Lbakla :Toplam Zincir Bakla Sayısı (Zincir Uzunluğu)
ZİNCİR DİŞLİ HESAPLARI VE GENEL TOLERANSLAR
DIN 8187 ISO/R 606
Diş dibi çapı : h11
Diş üstü çapı : +/-3mm
Diş kalınlığı : h14
Delik çapı(dm) : H8
Göbek çapı(dg) :+/-3mm
Delik –Diş dibi eksenel kaçıklık :0,0008.df+(0,08 yada 0,15) max kaçıklık = 0,76mm
Yanal Yalpalama :0,0009.df+0,08 max yalpalama=1,14mm (Kaynaklı Göbekte)
Toplam Kalınlık (A) :+/-1mm (kaynaklı göbeklerde+/-2mm)
*Tüm ürünlerimizin imalatında TS 1845 ve TS 1980 tolerans standartları kullanılmıştır.